第353章 蒸汽船制造成功
作者:盗草人   明末木匠天启落水后无敌最新章节     
    “走,带朕去看看你们造的蒸汽铁船。”

    “臣遵旨!”

    朱由检跟着沈浪走进了船坞。

    进入船坞水道里停留着一艘40余米长正在建造的铁船。

    船上的蒸汽机配套看着已经安装的差不多。

    一旁的木架上整齐摆放着数十种不同弧度的螺旋桨叶轮。

    有三叶、四叶甚至还有五叶的螺旋桨。

    “这些螺旋桨叶轮都是你们研制的?”

    “回陛下,这些都是经过不断的实验和计算研制的螺旋桨,不同弧度、叶片数量的螺旋桨在同样转速的情况下可以提供的动力也会很很大差别。”

    “嗯,这一点做的不错,要继续加强在这方面的研制,科学就是在不断地实践中得出最优结果。

    不要害怕失败,也不要害怕浪费材料,你们大胆放心的研制。

    这一台台螺旋桨都承载了我们大明在造船方面的积累和进步。

    你们要做好详细的记录,为我大明培养后续人才留下宝贵的文字记录。”

    “臣等遵旨!”

    “对于螺旋桨材料方面你们要让科学院冶炼部门配合你们,进一步提高螺旋桨叶轮的质量。

    你们有没有想过,这些螺旋桨叶轮在水下高速旋转,搅动水里出现大量的气泡。

    这些气泡在高速、高压的情况下会不会对螺旋桨的叶轮造成伤害?”

    “陛下,臣愚钝,还未曾想过这些问题。”

    沈浪听完朱由校的话整个人一愣,对于陛下提出的问题他从头到尾都没想过。

    “没想过是因为你们还没有遇到过,你们造出来了蒸汽船放在船坞里当摆设,你们永远不会发现这个问题。

    走,带朕登上你们已经造好可以行驶的船,朕看看你们造的蒸汽船动力如何,能否做到颠覆大明现在的航运。”

    “臣等遵旨!”

    沈浪领命后带领朱由校朝着旁边的船坞走了过去。

    这一间船坞的水道里静静的躺着3艘蒸汽船,大小从一开始的5六米到最大的一艘20余米。

    朱由校走近一看这三艘船都是明轮设计。

    明轮设计就和后世河里的快艇一样,螺旋桨挂在船尾,用连接轴深入水里。

    “这些船现在能开吗?”

    “回陛下,可以的,不过蒸汽机启动得半个小时!”

    “那就命令工匠现在启动蒸汽机,一会朕要亲自坐着我大明的蒸汽船在这西苑上走上一遭。”

    “臣遵旨!”

    “皇爷,这铁疙瘩能走吗?不如让老奴先行为皇爷试探一下?”

    魏忠贤一心护主连忙走上前说道。

    “不碍事,朕已经学会了游泳,再说了不是有你们在身边吗,朕对你们很放心。”

    “皇爷……”

    “闭嘴!”

    魏忠贤还想说什么直接被朱由校打断。

    “沈爱卿,走陪朕登上船,看看我大明现在造船工艺如何了。”

    “臣遵旨!”

    朱由校登上船,方正化一众护卫随即跟着登上船。

    沈浪指挥一众工匠开始生火烧锅炉。

    这条20多米长的船,蒸汽机占据了4米多的位置,摆放在距离船尾三分之一的位置。

    “深爱卿,这你重心比设计没问题吧,船体空仓的时候不会头重脚轻船头翘起来吧。”

    “回陛下,这些臣和一众科学家都做过数十次实验,而且船锚的设计在船头的位置,抵消了一部分蒸汽机的重量,并不会头重脚轻。”

    “那有做过载重实验吗?装满货的时候船体行驶可平稳?满载可装载多少货物?”

    “回陛下,这个臣等暂时还没做过实验。”

    沈浪额头一下子就出汗了。

    “你们这样一直闭门造车是不行的,要多实验,实践是检验真理的唯一标准。

    只有通过不断的实践,你们才会知道问题出在哪里,需要怎么样改进。”

    “臣,谨记陛下教诲!”

    “今日朕先实验一下你们这蒸汽船,看看是否可以航行,达到航行标准,你们就不要躲在这里闭门造车了。

    给朕搬迁到胶州造船厂。

    那边还有我大明传统的造船工匠。

    到了那边你们胆子就放大,开始实验蒸汽船在海上航行。

    要清楚的记录所有实验数据。

    遇到大风、横风、大浪的时候船体能否经得起考验。

    不但要在海上测试,在天津到通州的大运河也要不断的测试。

    不但要测试蒸汽船的货运能力,速度效率,为我大明的造船业发展不断积累经验。”

    “臣遵旨!”

    “这种明轮设计在运河上通行还勉强,后面你们要着手研究将螺旋桨安置在水下,水密隔舱这项技术在我大明也不算新鲜。

    科学院那边对于石油的提炼研究会产生很多的密封材料。

    水下螺旋桨更适合大海远洋货运,这个方向你们要上点心。”

    “臣遵旨!”

    “船体的密封防渗永远是造船的关键技术,这方面你们也要尝试突破。

    尤其是钢铁船,密封环境和我们用木头造船完全不同,这种白灰、桐油、麻丝密封以后未必适用于钢铁船体。”

    “陛下,臣等也曾尝试将融化的铁水、铜水,在铆接钢板的地方留有凹槽灌入,只是效果并不是很好。

    这些融化后的铁水凝固后依旧会留下缝隙。

    臣等一定会继续在这方面加大研究。”

    “那你们有没有考虑过将铆接的地方钢板加热,让钢板和铁水的温度差尽量降低?

    尽可能的将铆接钢板的地方和铁水融为一体?”

    “回陛下,如此的技术臣等也尝试过,但是难度太大了,加工好的船体钢板想要局部高温太难了。”

    “那你们就换个思路,回头你们多去科学院请教徐光启和宋应星。

    那边现在已经可以通过电解水制造氧气。

    氧气的存在我们已经可以证明他们是我们人类呼吸最重要的一种气体,也是燃烧必不可少的气体。

    比如密封的玻璃瓶中点燃蜡烛,很快蜡烛熄灭这就是因为氧气被消耗干净。

    这足以证明氧气是一种助燃的气体。

    咱们高炉炼钢厂那边现在的有着大量的鼓风机不断的将外面空气送入高炉增加燃烧温度。

    送风的目的就是为了增加高炉内氧气含量。

    回头你告诉宋应星他们,让他们想办法制作密封的高压钢瓶,将氧气压缩进钢瓶内。

    在让化学部门尝试研究电石和水反应生成的气体。

    总而言之就是寻找另外一种可以和氧气同时点燃发生剧烈高温的气体。

    两种气体从高压钢瓶喷出点燃对准钢板,可以使刚才在短短一分钟内融化。

    这种技术朕将其称作焊接技术,以后可以考虑用于钢铁轮船制造上。”

    “臣遵旨!”

    沈浪听完额头直接又开始流汗,完全听不懂啊,但是的记下来,回头让科学院那边去攻克,他还是老老实实以现有的技术制造船体就好。

    朱由校在等待蒸汽机运作这半个小时,对于船上的很多地方指指点点,让沈浪记住以后慢慢改进。

    朱由校提出的很多思路都只是后世的一些常识知识,并没有多深奥。

    半个小时后锅炉沸腾,随着一声汽笛响起,铁船缓缓开出船坞。

    随着沈浪操纵着舵轮,蒸汽船在北海行驶!

    朱由校站在船头有种乘风破浪的感觉。

    朱由校体验了差不多十多分钟,蒸汽船绕着北海转了一圈。

    就连站在船上的魏忠贤都瞠目结舌。

    “朕看我大明的造船技术进步很快嘛,这么好的船放在船坞里吃灰。”

    “魏伴伴,回头将这造船部门迁移到胶州造船厂,开始准备大规模制造蒸汽轮船。

    这种小型的明轮蒸汽船现在运河上试验一段时间,看看其效率和载货量。

    各项试验数据稳定后开始大规模制造。”

    “老奴遵旨!”

    “至于水下螺旋桨,要制造的就是可载货500到1000吨级别的货船和战舰。

    沈浪你们搬迁到胶州后开始着手设计和制造。

    不要害怕失败,放开胆子给朕尝试。

    等以后成功了,我大明的铁架战舰就要去征服整个海洋。”

    “臣等遵旨!”