收拾完行李。

    等到下午，柏鸢约好的设计师拎着礼服上门。

    又开始一件件试穿宴会的高定礼服。

    国际知名设计师和助手围在她身边。

    边拿软尺比量身型，在数据板上记录资料，进行最后的微调。

    边询问柏鸢的意见，看还有哪里不满意，需要改动。

    忙忙碌碌修修改改一下午。

    就为了让服饰更加贴合身型和气质。

    力求展现人和衣服最完美的一面。

    这次送到柏鸢面前的高定和以往不同。

    放眼望去，都是国际顶级高奢品牌。

    与以往低调内敛的风格截然相反，大相径庭。

    海商京政。

    一个地域，就有一个地域的行事作风。

    京里是国内权力的聚集地，讲究形式低调，注重分寸。

    在吃、穿、住、行上，力求低调内敛，不张扬，不炫富。

    即便穿了高奢、戴了名表、背了名包、开了豪车。

    也要让人看不出是高奢、名表、名包和豪车。

    在别处恨不得让所有人都看到，彰显自己财力的logo，在京里真正的豪门内部，却并不受欢迎。

    京里豪门意味着权力的顶点。

    手握军政大权。

    到时候新闻频道一经播出。

    谁手腕上要是多了块表。

    又或者衣服上出现了品牌logo。

    全国人民都看得一清二楚。

    直接就是大型事故现场。

    非得炸了庙不可。

    为避免此类事故的发生。

    大家平时都会注意各方面的细节。

    在这种特殊的圈层结构和大环境的影响下。

    也促成了京里独有的高奢商业链。

    像一些国内老字号工坊，虽然名声不显，但在京圈豪门内部却是一单难求。

    不接外单，内部服务，推荐制等一系列规矩，也是地位、权势和财力的象征。

    你能穿，你厉害。

    你认得，有眼力，说明你也不差。

    因此，比起享域国际的顶奢。

    京圈豪门也就更偏爱国内老字号工坊出品的服饰。

    不但从根源上解决了知名度带来的问题。

    还能将自己与其他豪门划开界限，分出三六九等。

    但这样一来，也存在一个小问题。

    ——不识货。

    有些不入流的家族，或是暴发户，或是新贵。

    缺少家族底蕴，也缺少眼界，更缺少人脉和见识。

    除了知名顶奢，其余一概不认。

    连logo都没有，能是什么好货，又能算什么豪门？

    高定？我没见过，网上查不到的，通通不算！

    如此一来，难免会造成类似“狗眼看人低”这种不必要的麻烦。

    虽说平时就不在一个阶层，他们这种豪门也不是随便什么人都邀请，都能有机会见面的。

    可凡事都有万一。

    一旦遇到了，跳出来贴脸。

    是造不成什么影响和损失。

    但苍蝇不咬人，膈应人，难免会让人觉得心烦。

    像京里这种权力中心，朝人群里扔块石头，都能砸出个公职人员的地界。

    大家自小言传身教，凡事讲究低调，不可以貌取人。

    越是朴实无华，不显山不露水的，越可能来头大得惊人。

    再加上京爷们一个个人精似的，肚子里十八个弯弯绕，惯会做人。

    因此，出现这种不长眼事件的概率，也极低。

    偶尔出现那么一个，都得当个稀罕事儿来反复念叨几个月才罢休。

    柏鸢这次去海口，两地风气截然相反，为了避免不必要的麻烦，自然会选择入乡随俗，怎么高调怎么来。

    当然，如果不怕麻烦，就好扮猪吃老虎，打脸扇人巴掌的戏码，那随意。

    柏鸢这次要从二十多套不同风格，不同品牌的服饰里，选出五六套适合不同场合穿的服饰。

    等去了海口，参加的宴会肯定不止一起。

    衣服也是穿一件扔一件。

    不能在两场宴会上穿同一件衣服，戴同样的首饰。

    还得应对各种突发状况，为备用方案准备单独的服饰。

    姜芷这边组织的宴会，和柏辉这边组织的聚会又不一样。

    一边是商，一边是政。

    中间的分寸同样要拿捏得恰到好处。

    也正因此，柏鸢收拾完行李后的几天，全都花在这件大工程上了。

    直到临出门的早上，才堪堪将最后一件力礼服挑选并修改完成。

    秦令征新一轮的打卡照片发到柏鸢的手机上。

    根据柏鸢给他买的返程机票。

    秦令征回到京里，已经是后半夜十一点之后的事情了。

    柏鸢依照惯例，给他发了个“1”，就把手机放到一边，没再管。

    跟着随行人员一起进入机场大厅，在贵宾候机室内稍作等待。

    柏鸢这次去海口，没坐家里的私人飞机，而是选择乘坐很普通的，也是最常用的民航载具。

    这也是京里豪门的普遍出行方式。

    私人飞机谁家都有，也不缺起飞一次的花销。

    但是私人飞机不想飞，随时就能飞上天，国内国外的来回转悠。

    都是受航空管制的。

    需要提前申请航线，得到批准后，才能投入使用。

    除非是上头统一组织，因工出行，或者实在有急事，临时没订上票，应急救场。

    不然，还是坐民航更方便快捷，省时省力一些。

    而最近一段时间，正赶上旅游旺季，飞机班次也比往常要多。

    海口又是国内第二大城市。

    民航，国行，私航满天飞。

    压力可想而知。

    私人飞机飞过去有没有地方停，能不能降落也是个问题。

    不像北区这种地广人稀的地方，随时飞过去都能随便停，哪都有位置。

    万一赶上特殊情况，在天上转悠好几圈下不来，也不是有可能的。

    没必要非得凑这个热闹。

    最关键的一点，京里最近召开大会，各方面都戒严，正属于敏感时期。

    柏鸢也没必要非得在这个时候搞特殊。

    虽说不搞特殊，但该有的安全措施还是得有。

    不但要提前审核乘客信息，排查是否有存在可疑或危险分子，列入潜在风险的需要在安检时重点检查。

    导致此行航班过安检时比往常更加严格。

    还给配置了六名经过专业训练的随行人员，以应备各种突发状况。

    虽然夸张了点儿，但只能说这种谨慎但不放过一根头发丝的严谨作风，并不是空穴来风。

    每一个看似离谱的规则背后，往往藏着实打实的血泪教训。

    提前做好万全准备，总要比事发突然，来不及应对，事后追悔莫及要好的多。

    柏鸢不是第一次坐飞机。

    已经习惯了这种流程和作风。

    在候车室内，安静等待随行人员带着审批文件，去跟乘务处的人对接、审核、说明情况。

    以便随身携带的装备，能通过安检，正常登机。