在给320添加了一大堆新功能后，方想开始画新图，将这些功能一一添加上去的同时。

    突然想起了一件事情。

    当初宝马的一系，除了115i、118i，人家也是有120i的啊！

    自己画得只有一个115，虽然从成品上来看，还是很不错的。

    但有没有可能，将那台新的2.0自然吸气发动机，也塞到这台115的机头里去？

    变成一台120呢？

    这件事，巴伐利亚机械制造厂，忘记是哪一年干的了。

    人家就在原本卖的很好的1600、1800的基础上，增加了一台2000。

    好像后来的销量还极为不错来着。

    而且，也因此开创了m品牌的发展。

    想到就做，方想很快就画完了优化后的图纸，发给了曹天伟，让他去下订单。

    然后开始研究120的设计。

    不得不说，后世的宝马一系两厢车型，车头设计的那么长，是有道理的。

    原因就是因为要放下那台2.0的发动机。

    2.0的发动机和1.5的发动机，虽然都是四缸，但体积上，差的却不是一星半点。

    而且，2.0发动机带来的澎湃动力，也需要更加强大的配置，才能匹配。

    比如支撑杆，防侧倾杆，更好的制动系统，更好的散热系统，更好的进气系统。

    等等等等，都需要大量的空间。

    方想一开始设计的115，并没有严格按照50：50的重心比例去设计。

    而是按照最优方案，所以重心比例大概就是56：44的样子。

    那么如果要设计120的话，那就必然要跟原车一样，加长车头。

    同时车身和车尾也要有一定的修改才行。

    反正也是闲来无事，灵感迸发。

    方想也趁着优化后的320下订单的时候，画了一个新式的120出来。

    基本上和后世的两厢120的车身外观，差不多。

    只不过没有那么流线型罢了。

    看着这个怪异的外观和比例，方想摇了摇头，怪不得当初很多人觉得这个车丑。

    以他的眼光来看，新120，也算是丑的极有个性了。

    不过这辆车，本身就没办法大规模量产。

    只是为了满足极少数对性能、操控、加速有要求的客户罢了。

    想到这里，既然如此，那为什么这台120不能当作限量款呢？

    方想觉得，也许可以一试。

    即便是用劳斯那种手敲的方式造出来，总体产量也多不到哪里去。

    万一以后成了受追捧的收藏款呢？

    反正也没打算大规模生产，那干脆就多加入一些跑车的元素进来好了。

    想到这里，方想干脆利落的把这个外观设计，全部推翻。

    参考了63年破鞋发布的第一台911设计。

    将之前115的四门五座，改成了两门两座。

    车身也降低了一些，显得更加低趴的同时，增加了大量的流线型处理。

    车灯也采用了同款的青蛙灯造型。

    不过与破鞋911竖起来的不一样，方想将大灯设计成了倾角。

    与圆滑的前盖融为一体。

    然后就是悬架、制动等配件也做了相应的调整，使这辆车更具有操控性。

    同时也把优化过后的320的内饰和功能，也全都搬进了这台120里。

    木制的内饰和大量经过细节处理的驾驶舱，更加人性化的同时，也显得更加豪华。

    轮胎也从小号的12寸换到了和320同款的15寸，只不过扁平率低了一些。

    反正也是出口的豪华跑车，不用考虑走烂路的情况不是？

    当然，相应的底盘配件，该轻量化的就打孔，该加强的就加强。

    很快，这款披着120外衣的破鞋911，就在方想的恶趣味之下，被画了出来。

    “这个车？”

    曹天伟看着这张完成后的外观图，陷入了沉思。

    “知道跑车吗？”

    方想点了一支烟，似笑非笑地看着曹天伟。

    “了解一些，但跑车好像没有这个造型的啊？”

    曹天伟自然是看过跑车的图片的。

    但如今的跑车，还是以滚筒式的那种造型居多。

    像这个像一只大青蛙造型的911外观，他还真是第一次见。

    “看来你学习的还不够多，破鞋这个品牌，你应该听说过吧？”

    方想端起茶杯，抿了一口冷泡茶，提醒了一句。

    “破鞋？”

    曹天伟皱起了眉头，他还真没有过多关注过这个小品牌。

    没办法，国内的情况造成了科研人员要么关注头部产品，要么关注强国品牌。

    对于这种产量低，售价高昂的小众的品牌的产品，还真的没时间去了解。

    “不了解就算了，反正这台呢，是115的进化版。

    算了，用进化版来称呼也不合适。

    完全可以当作一款全新的性能车来看待。”

    方想也不在意，破鞋如今却是不怎么知名，曹天伟没关注也很正常。

    “咱们造这个。。。不合适吧？”

    曹天伟沉思了一下，抛开品牌性能不谈。

    这种车，一看就是那种资本主义社会的奢侈品。

    与普通群众、劳苦大众不沾边的产品。

    在60年代的国内造这个。。。是不是吃错药了啊？

    “你说的有道理。。。不过咱们是用来出口的。

    可以先造两台样车出来看看。

    如果客户不满意、没看上，或者没需求。

    那就放在厂里咱们自己用好了。”

    方想也皱起了眉头，确实，曹天伟说的很有道理。

    这还是60年代呢，不是后世21世纪，自己也是一时上头。

    不过反正都画出来了，造两台样车出来，先看看再说吧。

    “行，不过别说，这车还真挺漂亮的。

    我居然有些期待真车造出来，会是个什么模样了。”‘

    曹天伟抓了抓脑袋，起码在外观上，还是征服了他的。

    “行，正好改良款的320的订单也发下去了。

    你之前不是说想上手开开的吗？

    不趁现在？”

    曹天伟的话提醒了方想，最近又窝在办公室里画图，倒是忘了自己去开车的想法了。

    “走，现在就去。”

    方想立马站了起来，将还没抽完的烟头，掐灭的烟灰缸里。

    下了楼，就到了路测场地。

    那五台车依旧在场地上跑着。

    还是按照曹天伟的要求，每隔五天拆解一部车，观察车辆各个部位的零配件磨损情况。

    留下记录和数据后，再拼装上继续跑。

    随着曹天伟招招手，一辆320停在了方想的面前。

    “我试试看，你要不要一起？”

    方想坐上了驾驶位，问了一句还站在原地的曹天伟。

    “走，一起。

    虽然我已经开过、坐过好多次了。”

    曹天伟笑了，反正这会也不急，拉开车门就坐了上来。

    很快，这辆车就在方想操控下，在场地上跑了起来。