特殊时期不少人直接红了眼眶，国父指着屏幕上的数据，“看到了吗铁路，那是铁路啊！我的“铁路救国”理念被后世的人实现了。

    “今日之世界，非铁道无以立国。”我们虽然目前还很弱小但是我们一定会再一次站到世界之巅的。”

    一旁守护着的小战士也开心不已，从视频里高铁出现后，国父要来了全国地图，房间里每天晚上灯都要亮到凌晨三四点，就是为了布局铁路，让铁路遍布我华夏，如今看到后世之人完成了这个目标，自然也替国父开心。

    一批批一心为国的学子们，告别家人，留洋深造，不管铁路也好公路也罢，学到手带回来的知识才是真的。

    朱元璋派人传来臣子，“我大明目前可用钱粮还有多少。”

    掌管钱粮的大臣熟练的行礼下跪哭诉一条龙“没钱，没钱，真没钱。我大明刚建国没多久，国库里耗子都能饿死。要是今年的税收不能及时收上来，我大明时期各种天灾的备份都要因为没钱而停下来了。”

    朱元璋整个人都要炸了，不是老哥，我就问一下咱们大明还有多少钱，你就告诉我这么恐怖的事，我这接下来该怎么开口。

    下方的臣子表面诚惶诚恐，内心疯狂大喊“也不看看我大明是什么情况，你这看了明朝后面的皇帝后就想要造船下西洋修大典，还想打仗，现在居然还想修路。虽然这些都是为了我大明好，但是是真没钱啊！太子啊，你管管你爹。”

    俩人开始面对面发起愁来，从哪里搞点钱，用钱赚钱是最快的谁不知道，但是第一桶金多难搞呐，一部分人一生都不一定能攒下第一桶金。

    古代百姓羡慕不已，后世的政府可真好，自己赔这么多钱，也要给百姓方便。第不知道多少次感叹，为什么我没生在后世。

    讲完这些鹿呦鸣已经到了地铁，今天倒是没刷短视频，只是打开手机播放《甄嬛传》找了一个位置坐下休息去了。

    今天还不知道要走多久呢，趁着现在赶紧眯一会儿。

    清朝皇帝们已经做好社死的准备了，结果一开始就是新帝登基，准备选秀。

    看着秀女们一个个规规矩矩的入宫，众人疑惑不已，清朝原来是有侍卫的。

    清朝皇帝们表示：在线辟谣，我们清朝是有侍卫的，秀女都是大家闺秀，宫里是不可以乱走的，宫规森严不是假的。

    反清复明人员直接在弹幕上表示：麻烦来一曲墙头马上，让大家乐乐。

    没一会儿，两拨人又在弹幕上吵了起来。一个个引经据典想要把对方气死。可真是生命不息，战斗不止。

    等鹿呦鸣打算由地铁换乘高铁时就看到了弹幕上的骂战，原来老祖宗骂人也不全是让你自行体会，也有直接问候祖孙好几代的。我就说有些时候就会突然蹦出来一些问候别人家人的话，原来这是祖传的。

    等上了高铁众人以为鹿呦鸣会继续眯一会，结果就看到她完全没有这方面的意思。

    纷纷停止了骂战，在弹幕上询问，“为什么不再休息一会儿。”

    “因为马上就要下车了，我们从离堆公园站下车，下车后步行就可以到都江堰景区正门入口。要是从都江堰高铁站下车打车还需要20分钟左右，坐公交的话大概需要一个半小时。”

    “那为什么不把离堆公园站改成都江堰站，都江堰站重新取一个名字呢。”弹幕里再一次飘过疑问。

    “这个问题我也不清楚，需要搜一下，不过这个好像网上应该不会有解释。

    这里有一个说法是：每天在离堆公园车站停靠的火车很少，以前的火车是每到一个站点都会停靠，但是随着列车运行路线的优化，为了保证效率，现在有很多小站点是不停车的。但是都江堰是大站，在那里几乎每辆车都会停靠。”

    此时广播就开始提示，列车马上就要到离堆公园了，要下车的旅客请带好行李。

    火车到站后，身边不少人都在这里下车。看起来都是要去都江堰的。

    秦国的蜀地人民一个个激动不已，这可是我们留给后世子孙的。更有不少人顶着烈日直接跑到都江堰边上，想要看看后世的都江堰和现在的都江堰有什么不同之处。

    鹿呦鸣没有着急进入景区，先是去了灌县古城，“大家应该没吃饭吧！听说在灌县古城里，有家甜水面和开口小饺子超级好吃，我们先去把肚子填饱再转悠。”

    “灌县古城，被拥有悠久的历史，往上可以追溯到公元前四世纪，被誉为川西的“千年古城”。”

    古代灌县人，“没了？”

    鹿呦鸣“噢！还有在西街与南街的交汇处有段保存尚好的“明城墙”。可以先去参观一下。吃完后，去和大熊猫合影，再去南桥看看。不过这边空气是真的蛮不错的，呼吸都畅快了。”

    古灌县人，累了，毁灭吧！我们还是直接去都江堰口看水吧！能看到千百年后的家乡变化就不错了，不能过多奢求。

    看着屏幕里路边一间间房屋，一些人们也渐渐的把在屏幕里看到的和自己身边的地方联系了起来，原来这片房屋被拆了，建成小广场了。快看那里，那不是我们族里开会的地方吗？居然还在，还被保存的这么好。

    （pS：

    1.“今日之世界，非铁道无以立国。”是国父在1912年4月1日说的。

    1919年的《建国方略》里国父描述了他的铁路建设计划，并亲自设计了连通全国的三条主要干线，总长达到20万公里。并在《实业计划》“第四计划”中，再一次细化。

    国父：那个广场上就两个人的画像，在那个时期能叫国父的，就那一位。

    2.都江堰一共有七个入口，游客的主要入口有三个，离堆公园入口；秦堰楼入口；玉垒山公园入口。一般推荐从离堆公园进入，基本可以把都江堰经典一口气全转完。也有人认为最佳入口是秦堰楼，在这里可以俯瞰都江堰水利工程全貌，大家可以根据自己的需求选择。）