说实话，国防施工确实艰苦，因为有时间进度的要求，当时又没有那么多的机械，完全靠人工装卸，所以，劳动的强度可想而知，尤其是石头又大又沉，拼的就是体力和意志力。没有一副超强的体魄，没有一个坚强的意志力，这种艰苦的施工，是根本应付不来的。
但毕竟人的身体有极限，到了一定的时候，就是再咬牙，工程进度也不可能在提高了。
为了加快工程进度，工程办从技术保证站，调来了一台装岩机，跟他一块来的还有一个司机，开始时是借调，后来干了一段时间，慢慢的适应了，就分到了我们班。
他是山西兵，负责装岩机的使用喝维修。他白白胖胖的脸蛋，说话慢条斯理，干活一丝不苟，非常有节奏，但在我们施工连队，他这种技术兵，就像一个大姑娘，按现在的说法，有点儿娘娘腔！
开装岩机是个技术活，不是谁都会开的，再加上他在保证站时，有丰厚的生活补助，所以人也很牛，平时总是叼个香烟，干活的时候，穿个特别干净的工作服，带一双白手套，一副千尘不染的样子。
开始的时候，我们班的小翟特别看不起他，觉得这个新兵蛋子有点牛气哄哄的，还有点娘娘腔，就想算计他，故意弄一些大石头让他装。
没想到，平时看着懒洋洋的他，人家干起活来却一点也不含糊，他带着白手套，上去就摆弄那些大石头，三下两下，就装进了矿车，这下大家服气了，人真的不能看外表，论干活人家也是一把好手。
装岩机很漂亮，是用电来操作的，银色的外壳，前边有个铲子沿着铁轨向前行进，铲上石头后，矿车是连在它后面的，一按电钮，铲子向后一扬就装到了矿车里。
有了这个东西，我们就轻松多了，过去装石头，全靠两只手。把石头装上矿车，现在有了这个机器，装车就快多了。
大块的石头和实在装不进机器的，还需要我们这些人工搬上去，或者干脆弄个炸药，再给他炸开一些，但一般中不溜的石头，基本它都能装走了。这样，我们拿个铁锹，站在机器够不到的死角儿旁边，将碎石堆积到装岩机的前面，然后，他一铲，就装上了车。这大大减轻了劳动的强度，战士们特别开心。
第一节
打出来的山洞高约4米左右，是作为储藏通道用的，里面还有装配车间。通道里面铺设了铁轨，可以往里运送物资，往外运送碎石。
最里面就是施工的作业面，风钻打完炮眼而后，我们装好炸药。在炸药引爆后，等待洞内排烟。
虽然有专门向外抽烟和排烟的设备，但因为浓烟太多的缘故，我们依然要在外面等一些时间。这是我们最开心的时候，战士们可以利用这个机会休息休息，唱唱歌、做做游戏、甚至可以眯上一会儿，打打瞌睡，睡上一个短暂的小觉。
作业面的碎石炸了一地，开始的时候，因为没有装岩机，我们都要靠人工把它搬上矿车。
矿车是由半圆形的铁斗儿和钢铁的车架以及4个铁轱辘组成。一个车两个人，开始都在后面使劲的推，到了下坡的时候，有一个人要站到前面，做踩刹车的工作。后面的人也要随时准备下去拉车，以避免车子速度太快，撞上前面的车子和人，关键最危险的时，容易掉下山崖，这是最吓人的。
尤其是刹车的时候，那个铁制的车轮冒着燃烧的火星，发着刺耳的尖叫，顿时让人毛骨悚然。
到了铁轨的尽头时，由后面的战士拉开挡把，两个人同时将矿车向左一翻，所有的碎石，就全部倒掉山沟里去了。
矿车每天出出进进，铁轨也一点点的向前延伸，碎石很快会填满了山沟。铁轨在架设的石头堆上慢慢的向前推进，跨空的地方，下面要用很粗的木头支起来。
矿车推到跨空的地方，是最危险的，这时不但要站在颤巍巍的铁轨上，还要将碎石翻下去。铁轨与山沟的高度大约有50多米，快到地方的时候一定要尽快刹车，否则就会冲下铁轨翻倒在山沟里。
很多新战士因为刚刚开始操作，由于技术不熟练，矿车会经常翻下山谷，这时候，就会引来排长的一通儿臭骂，因为花费人工再把铁矿车弄上来，不知要费多大的劲呢，最关键的是影响施工进度，每天都有任务在逼着他呢！
每次推着矿车，站到铁轨架空的地方，向下看着深深的山谷，心里都有一种说不出来的滋味，不知何年何月，工程才能完工，才能把这山沟填平啊？
第二节
做为最高机密的储存仓库，是施工的重点之一。
作为存放尖端机密的仓库，要一直向大山的深处挖，随着通道越来越深，作业面儿一点儿点儿的向里推进，弯弯曲曲已经有3000多米了。
为增加强度，通道的上面，要用钢筋水泥铸成半圆的拱形，厚度在半米左右，为了让它们和大山融为一体，还要在水泥拱上面铺放大约30公分左右厚度的石块。洞壁则用水泥抹平，施工完成后的山洞反射着灯光，真是光滑无比。
大约500米左右，就会有一个9米高度的山洞，这类似房间一样的洞穴，就是存放那个尖端机密的仓库。
仓库里因为要安装升降机，所以跨度特别高，特别大。高度约有9米。我们开始打风钻的时候还好，不用高空作业。但到了最高点的时候，因为够不到，就必须用木板搭架子，我们要站在搭好的木架子上面作业。
打风钻的时候，因为不需要站更多的人。也是为了引爆时，拆卸木架子方便，铺设的打风钻木板仅仅不到1米宽，这都是为了抢进度，可我们打风钻的时候就惨了，有好几次，差点出危险.....