去省城学习之前，我产生过把汽修车间独立出去，把它变成一个有企业法人身份的独立经济体，和修造厂彻底脱钩的想法。为此要求徐冰雅尽快完善车间的股份制管理制度，向工商局咨询企业注册的流程和需要提供什么资料。

    现在，我对自己当初的想法产生了动摇。

    原因只有一个，汽修车间的盈利能力大大超出了我的估计。

    按最近三个月的营收和利润计算，年产值必定能超过一百五十万元，纯利润最低也能达到四十万元以上。

    对于原始资本只有十三万元的小企业来说，这个营收和利润额不管谁听了都不敢相信。

    将近百分之四百的投资回报率，这也太吓人了。

    如果张三庆当初不是太贪婪，一心想靠垄断经营，攫取超高额的利润，老老实实在榆树坪再开个汽修厂，和汽修车间分享这个市场，同样可以赚得盆满钵满。

    商机这玩意，和人的运气差不多，有太多难以琢磨的因素。

    我庆幸自己春节前那天忽然心血来潮，想给自己的摩托车换机油。

    如果没有这个偶然因素，我肯定不会注意到，汽车修理行业，在榆树坪地区基本上是空白这个现象，更不会产生进入这个行业的冲动。

    那样一来，最终会便宜了张三庆这个贪心不足的家伙。

    汽修车间超高的盈利能力，让我对把它从修造厂切割出去的想法产生了动摇，我担心这样做，会招来很多人的非议，

    不仅有厂里的干部职工，也会有社会上的热心人士，更会有来自于上级领导的猜疑和指责，他们会说我这样做居心不良，是企图把本应属于修造厂的利润，转移到个人股东的手里，是在变相侵吞国有资产。

    我不想冒这样的风险。

    我想尽快抽时间，和徐冰雅好好聊一聊这个问题，争取用大家比较容易接受的方式，让他们明确对汽修车间的性质认定，不要让误解变得越来越深。

    我对申小涛说，你别忘了汽修车间是股份制，你只是股东委托的管理人员，在事关股东切身利益的问题上，你没有决定权，所以没有说不向厂里收取服务费用这种话的权利。

    小申不好意思地挠头说，我忘了这个茬口，以后不敢再放空炮了。

    我说，先把业务做起来，过段时间再确定服务费标准，原则是在实际支出费用的基础上，稍微加点利润。

    小申说的有道理，车间是修造厂的一分子，别指望在自己家里人的身上赚钱。

    随后，黄大海汇报了铸造车间的筹建和投产后的运营情况，特别强调了徐冰雅对矿车碰头销售工作的帮助，他说，没有徐厂长出马，单靠自己，很难把铸造车间的产品，打到局内各矿供应科去。

    我相信黄大海说的是真心话。

    他比较实在，负责具体工作没问题，能让我放心。但不够灵活，缺乏和用户沟通的经验，不适合搞销售，跑业务。

    我向大家宣布了准备上马矿车制造项目的决定，说项目的资金已经落实了大部分，在省煤机厂聘请了工程师提供技术服务。

    项目的建设地点定在铆焊车间，由我亲自负责筹建工作。

    黄大海把铸造车间的管理移交给老孙，集中精力配合我搞好这个项目的筹建工作，争取三季度未生产出第一辆合格的矿车。

    我说，矿车制造项目的投资额超过了一百万元，是今年厂里最大也是最重要的事情，要把全厂的人财物向这个项目上倾斜，集中力量办大事。

    这个项目如果能顺利投产，修造厂就能具备年产五百辆矿用一吨厢式矿车的生产能力。

    凭这个拳头产品，不仅每年能给厂里带来三四百万元的产值，四五十万元的利润，还能在同总机厂和其他矿机修厂的竞争中，占据优势地位，为以后的更好发展，奠定一个好的基础。

    有关矿车制造项目的信息，此前我没有向其他人透露过，徐冰雅也只是在办理项目审批手续时，知道了大概情况。

    大家都没想到，我悄悄摸摸干了这么一件大事，在所有人都不知情的情况下，已经落实了上百万元的项目建设资金。

    每个人都有些激动，尤其是孙建成，高兴的不得了，说只要项目需要，他可以把铆焊车间手里的活都停下来，三天之内把厂房里的所有东西搬空。

    我说那不至于，新项目只会买几台必不可少的专用设备，通用设备工具还要依靠铆焊车间现有的生产条件，工人也将是车间的原班人马，不准备增加太多的人员。

    徐冰雅说，厂里这几个月的经营情况不错，账上有十多万可以随时动用的现金，在专项资金到位之前，可以用这些钱先启动筹建工作，如果不够，还可以从汽修车间再挪一二十万过来。

    她的话让我十分欣慰，心里头暖洋洋的，完全忘记了纪委调查组带给自己的不快。

    回想起四个多月前，自己刚来修造厂的时候，为了筹集恢复生产需要的几万元流动资金，到处磕头烧香，求爷爷告奶奶借钱的难受劲，我不由地感慨唏嘘，为自己骄傲。

    这才过去了多长时间，情况就发生了根本的变化。

    现在，我可以毫不费力地调用二三十万资金，投入到新项目建设中去，而且如果有需要，每个月都有继续向项目注入不少于十万元自有资金的能力。

    我甚至幻想，假如没有专项资金的支持，凭修造厂现在的实力，加上汽修车间的帮忙，自己照样可以在今年之内，把矿车制造项目建起来，让矿务局和榆树坪矿的领导，对我林子龙刮目相看。

    班子会结束的时候，已经过了中午下班时间，我在厂门口遇到了给儿子送饭的师父马奇忠。

    孬蛋在厂里当门卫，中午不能回家吃饭，师父每天中午都要给儿子送饭。

    我下了摩托车，陪师父聊了几句，问他最近的身体怎么样。

    师父说，不用再为孬蛋提心吊胆，自己现在吃的饱睡得香，身体反倒比前一两年好。

    我说，既然身体没问题，我想请师父帮个忙。