，开局推演，美利坚大亨

    在自动车公司忙活了一天后，这一夜李安林睡的非常香。和往常一样，他是从梦中被鸡叫声唤醒的。

    鸡是邻居家养的公鸡，尽管福康十六村的房子都是独栋的互不相联的两层小楼，住在这里的大都是公司的高级职员，可难免的还是有人在家里养上几只鸡，甚至还有人在家的门前屋后开起了小菜园。

    相比于绝大多数人,他们的生活无疑是极为惬意的。

    在过去的几年里，随着越来越多的移民成家生育，尽管公司竭尽全力的解决住房问题，但是“房荒”还是不可避免的产生，随之而来的结婚人数增加、“婴儿潮”的出现，使房荒问题更为突出。

    南华的城市规模也随着新小区的兴建而随之扩大,除了那种密集较高的小区之外,在南华城外出现了一连串恬静的小镇,这些小镇都围绕着某些工厂，或者有公共马车连接主城，交通倒也没有任何问题。

    像李安林居住的这个福康十六村，尽管这里距离南华主城足足有两三公里，坐公共马车的话，大概需要20分钟左右。但得益于自行车的便捷，只需要十几分钟就能抵达主城区。

    自行车――这是眼下最时兴的产品，这种前后两轮大小相同，使用充气轮胎的自行车，是朱先海为了解决职工的交通问题而发明的，别小看仅仅只是人力自行车，可为了制造它，公司的多家试验室,前后用了将近一年的时间进行了科技攻关。

    这种自行车借鉴后世老式永久自行车的车型，车架、前叉和链条等主要部件采用高强度低合金锰钢制造,使产品强度有了保证,并提高加工精度，同时采用镀镍工艺和6种色漆品种，使整车重量、骑行轻快性、构件强度、档碗耐磨性、电镀和油漆质量、成车装饰和轮胎性能等10项指标,达到坚固耐用的质量要求。

    而在所有的自行车之中，最受欢迎并不是轻便车，而是载重车，它的额定荷重量为170公斤，因为骑行稳定、载重量大，被人称誉为“不吃草的小马驹”，在城市和场矿都深受人们的欢迎。

    尽管深受人们的欢迎，但是自行车却是极其昂贵的――一辆自行车需要至少一百五十元。尽管很昂贵，但是仍然深受人们的欢迎，因为它不需要像马一样成天的伺候着，要喂料喂水，当然也没有什么疾病的困扰。

    买来一辆自行车看似很贵，但是如果用它来运货的话，还是能够获得不少回报的，毕竟，它的运输量几乎等于一辆小马驹，但绝对比小马驹更快,用起来也更加省钱。

    也正因如此,才会有不少人买来自行车，一边是方便自己上下班,一边是利用下班的时间跑运输，甚至客串卖货郎到邻近的农场里卖货。

    不过，作为公司技术人员的李安林所骑着的却是轻便车，这种自行车更轻便，价格也更昂贵一点。当然了，也是身份的象征――象征着他不需要用自行车截人带货。

    他当然不需要用自行车带人送货，年初从英国留学归来的他，一进公司，就是六级职员，月薪足足八十块钱，每年发十六薪，待遇绝对丰厚不说，甚至刚一进入公司，就分到了房子，而且还是这种独栋的小楼。

    也就是只有技术人员才有这样的待遇，其实，今年就是个分水岭，越来越多的华夏技术人员从学校毕业或者留洋归来，很快他们就会取代部分洋员的职位，成为南华的技术中坚。

    现在一切不过只是刚刚开始而已……

    和往常一样，起床梳洗后，和媳妇简单的说了几句，李安林就骑着自行车直奔公司，自动车公司和南华所有的工厂一样为职工提供早餐，每天早晨五点三十分准时开饭。

    身为年青人的李安林，很喜欢踩踏着脚踏车的感觉，享受着清晨的清风，偶尔会按动车铃，清脆的车铃声在空旷的大街上回响着……

    “为了一顿早饭，总要提前半个小时开工……”

    骑着车子的李安林自言自语着，打工人从来没有老板会算计，吃完早餐后自然要开始工作了。

    规定的工作时间是6点30分，可为了一顿早餐，大伙总要提前半个小时上工。工人如此，技术人员也不例外。

    在公司的食堂里用完早餐后，李安林就和往常一样，开始了一天的工作，成立于一年前的自动车公司研究的自动车，就是有轨电车。

    早在两年前，就有试验人员为有轨马车加装电动机，试图用电动机取代马匹驱动车辆行驶。其实老式的有轨电车的技术并不复杂，车厢的技术与有轨马车相差不大，但是在加装电动机后，却面临着很多问题。

    比如说供电问题，如何一边行驶一边供电？

    用电池，显然不太现实，电池的价格高，容电量有限不说，更重要的是充电的时间太长。

    “关键还是电线啊。”

    拖着电线显然不是可能的，在自动车公司的试验场上，一根电线悬在空中，黄色的车厢顶部一根大‘辫子’尾部的铁圈圈搭在电线上。那是用作供电的线圈。

    “要保证电车的触线的交叉口不会导错位置……”

    在李安林拿着交叉口模型尝试着何何切换时，uu看书试验场车，电车又一次“当当”作响的行驶了起来，在过去的一年半之中，从直流电到直流电机，再到电车控制系统，一个电车的子系统被解决了。

    眼下唯一限制电车应用的，就是交叉口的触线切换，尽管这一技术很复杂，但是技术难点仍然被一点点的攻克。

    “也许可以借鉴一下火车的岔道扳道系统……”

    心里这么寻思着，李安林急忙站起身从书柜中取出一本铁路轨道的英文书籍，曾经在英国留学的他，自然能看得懂英文书籍，不过只是一会的功夫，就找到了他需要的资料。

    “许涛，许涛，你过来一下，我有一个想法，也许咱们可以试试这样，”

    手拿着资料的他走到阳台边，对着试验场上的同事大声喊道。

    “你说咱们把路上的岔道扳道架到空中怎么……”

    手指着空中，突然，李安林不再说话了，他就那样站在阳台上，眼巴巴的看着空中，目中只剩下了惊愕。

    “什么，把岔道扳道……”

    许涛也了如此，他抬着头看着天空，张大着嘴巴，瞠目结舌的抬着头。

    其它人大抵也都是这副模样，他们甚至还眨着眼睛，想要确定所看到的这一幕到底是真还是假，或者说，是早晨还没有睡醒。

    “这，这是什么东西？”