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    第239章杨先生进军全球航运业消息震惊全球！

    帝国集团的新闻发布会刚刚结束，许多记者还在采访帝国集团旗下第一航运集团总经理李蔡信。

    李蔡信本身是和记黄埔行政副总裁，历经和记黄埔祈德尊时代，还有现在和记黄埔（汇沣银行）韦理时代，以及现在和记黄埔帝国集团时代。

    他的能力是非常强，也是得到认可的。

    如今，他担任首任第一航运集团总经理，自然备受这些记者关注。

    记者为了新闻热度，曝光度，为了报刊的销量和提升，不停提出那些刁难的问题采访李蔡信，甚至，故意把现在世界第一大船王包裕刚，香江第二大船王董浩运等人拉进来，故意制造矛盾，以来获得更多香江市民的关注。

    有些问题，李蔡信可以回答。

    但是，有些问题，李蔡信只是笑了笑，拒绝回答。

    即使是那样，这个新闻发布会和记者对李蔡信的采访，还是震惊了在场许多记者。

    有的记者立刻离开帝国集团回报刊赶稿，争取在晚报，或者是其他报刊发行之前，能够提前上市发行。

    有的记者刚刚离开帝国集团，立刻把这个消息传出去。

    很快，香江许多人都听到这个消息。

    。。。

    太子大厦。

    环球集团董事长办公室。

    包裕刚像往日那样，早早来公司上班。

    他是一个很勤奋的人，十年如一日。不过，他也会把公司许多事交给大女婿苏烸文，还有二女婿吴光振去做，以来培养这俩人的能力，甚至到时也会从这里面挑选一个作为他的继承人。

    前些时间，他和夫人被邀请前往燕京参加国庆典礼。

    在第二天的时候，他和其他代表，都是坐火车南下，回到香江了。

    他没想到，这个杨先生还真的大方，给国家送了一份大礼。

    以杨铭基金会的名义，一年捐款1亿港币，而且每年都会捐款。

    三十年就是三十亿港币。

    这绝对是一大笔钱。

    包裕刚觉得杨先生真的大方，对于国内也是表露他的拳拳爱国之心。

    相反，包裕刚等人这次回到燕京参加国庆典礼，没有送什么礼物，纯属是回去看看国内的变化。

    他们主要目的还是想看看国内是否值得投资？

    不过，他发现国内的情况，还是让他比较失望，他觉得国内的政治和营商环境，并不适合投资。

    尽管人口将近十亿，是一个很大的市场，现在依然处于计划经济时代下，他们这些香江的资本，根本进不去。

    包裕刚在那忙碌的时候，门口外，没有被敲门，突然直接推开。

    包裕刚还以为是谁那么没礼貌的时候，居然是自己的二女婿吴光振。

    “光振，慌慌张张，何以成事？你看帝国集团的杨先生，年龄比你小，却是要比你稳重得多了。”

    他对于杨铭的称赞是发自内心的，只是可惜的是，每次感叹，自己还少了一个女儿，要不他真的想把女儿嫁给他。

    他也考虑过自己外孙女，不过，外孙女年纪和杨先生相差太大，不合适。

    “父亲，伱说的杨先生要革我们家的命！”吴光振说道。

    “革包家的命？”

    包裕刚有些没有反应过来。

    吴光振却是很清楚。

    环球航运和亚洲海运是包裕刚家族的基础，包裕刚是全球船王，旗下的地产等各行各业都是以环球航运的基础上发展起来的。

    也就是说，包裕刚家族根本是离不开航运业。

    如果没有航运业，那么就没有现在的包裕刚家族。

    吴光振从那位记者朋友那里得知，帝国集团刚刚召开新闻发布会，宣布整合旗下几大集团的航运业，成立现在香江第一航运集团。

    而且，将由和记黄埔行政副总裁，政务董事李蔡信担任第一任总经理。

    吴光振第一次听到这个消息，他确实被震惊到了。

    对于他来说，帝国集团要进入航运业，可不止是狼来了那么简单。

    很明显，杨先生要进军这个行业，甚至要垄断这个行业。

    帝国集团拥有强大的资金流，现在整理那几家洋行集团的航运业，基础已经有了，根本不用怎么发展。

    相反，包裕刚需要花了十几年才有现在第一航运的基础，花了二十多年，包裕刚才成为世界船王。

    环球航运和亚洲海运就是包裕刚家族的根基。

    现在帝国集团以强势进入全球航运业，对于吴光振来说，不就是要革他们家的命？

    “光振，无论发生什么事，都不能慌慌张张，慌慌张张，成何体统，怎么能成事？你先安静下来，想清楚，再和我说。”

    “是，父亲。”

    包裕刚这些年经历了风风雨雨，是见过各种各样大事的人，还真的没有什么事能够吓到他。

    吴光振还没有说什么的时候，包裕刚旁边的座机突然响起。

    他拿起来看，是大女婿苏烸文打来的电话。

    苏烸文说的是英文，包裕刚听得很清楚。

    这一下，他明白了为什么二女婿吴光振慌慌张张了。

    不就是帝国集团整合旗下集团的航运业，成立现在香江第一航运集团。

    在包裕刚看来，无论是杨先生，还是其他人，能够吞掉香江其他洋行的情况下，他们都会这样做，这会把内部资源整合，提升自身的优势和竞争力。

    就像现在包裕刚和环球航运一样，载重量总吨位将近一千多万吨，全球第二大到第十大的航运集团加起来的载重量总吨位，都没有包裕刚的环球航运和亚洲海运载重量总吨位高。

    这种情况下，包裕刚的环球航运优势非常明显。

    除了可以垄断价格，甚至，还可以决定价格。

    如果其他家的航运价格太高，那么他只要稍稍降低航运价格，他就可以把全球海运市场拿下来，这就是他的优势和在全球航运业的统治力。

    帝国集团李先生的想法，很明显也是往这方面发展。

    当初，包裕刚也是想拿下九龙仓洋行，除了九龙仓自身的九龙仓航运业，还有九龙仓在香江拥有许多非常好的仓库，码头，这些仓库和码头非常适合作为航运业的配套措施。

    九龙仓洋行被帝国集团吞掉，他早已没有那个想法。

    如今，帝国集团杨先生通过九龙仓集团，和记黄埔集团，怡和置地旗下的航运业整合起来，成立香江第一航运集团，在把环球航运和亚洲海运当成包裕刚家族一个整体的情况下，那么现在香江除了董浩运的东方海外，第三航运集团就是杨先生的第一航运集团了。

    至于赵家的华光航运，曹家的万邦航运业。

    甚至，会德丰洋行航运业，太古的航运业。

    这些都要排在帝国集团杨先生的第一航运集团身后。

    也就是说，帝国集团的杨先生都不用怎么出力，也不用怎么发展，现在他已经香江第三大航运集团的老板。

    也是香江第三位世界船王。

    吴光振害怕。

    苏烸文紧张。

    包裕刚则是一脸平静。

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    (本章完)