有了进近管制明言的止，自然没有人明知故犯。

    不能说飞行以外的事，那么这些飞行员就换个姿势。

    “进近，乐途3523，你看我是在偶像，哦，不，是在n254dc前面吗？我现在减速让n254dc到前面怎么样？”

    “我也行，我可以做机动，让大佬先走！”

    “偶像牛！”

    这三句不到又开始起来了！

    “乐途3523，现在来不及了，还是按照原来的顺序进近吧。”

    “东方9533，我刚才叫你机动你不肯，现在怎么主动要机动了？怎么，现在顿悟了？知道配合了？”进近管制一看也是个小调皮，还调侃起来东方的。

    东方的也是脸皮极厚，立马回道：“这一听到偶像的名字，就顿悟了，该配合还是要配合的。”

    梅婷婷在一边笑得花枝乱颤：“你们学飞的，脸皮都是这么厚吗，这个频率里应该很多人听着吧，他就这么一本正经地胡说八道，也不觉得害臊。”

    徐清老脸一红，这得是有些过分了，他也没想到自己的人气这么高的，搞得进近频率里跟菜市场一样。

    “偶像，我停在247，一会儿落地去找你啊！”临了，那个脸皮奇厚的东方的飞行员最后还皮了一下。

    徐清苦笑不得，这时管制来了新指令：“n254dc，下高度1200，联系塔台119.425，再见！”

    “下高度1200，塔台119.425，再见了！”徐清复诵。

    在转换频率的间隙，频率又是一群大佬，偶像的叫声，好像欢送会一般。

    “塔台你好，n254dc，现在下高度1200。”徐清联系塔台说道。

    “n254dc，继续下高度900，保持航向，可以建立09号盲降，盲降报！”塔台指挥。

    “下高度900，保持航向，可以建立09号盲降，盲降报。”徐清复诵。

    “n254dc，一会儿落地需要引导车吗？”塔台忽然问道。

    塔台担心徐清不熟悉s市机场，到时候滑错了也麻烦。

    “证实一下，我的机位是245？”徐清问道。

    “对啊，245。”

    徐清看了下航校提供的纸质航图，上面显示245机位就在27号跑道头那边。从09号跑道脱离之后，沿着f，f9就可以进入245的机坪，滑行路线倒是不复杂。

    “不用了，我们就自主进位吧。”徐清婉拒了塔台的好意，引导车是要钱的，万一航校把这笔钱算到自己头上，那不是有白白赔钱了吗，不行不行！

    塔台也没有坚持，在等到徐清报告盲降建立之后，给出指令：“n254dc，地面风080/01，跑道09，可以落地，注意尾流。”

    “尾流？”徐清一怔，赶忙问道：“是什么飞机啊？”

    “空客350。”塔台答道。

    空格350算是重型机了，其尾流就比较明显了，尤其是对赛斯纳这样的小飞机而言，可能造成极为危险的影响。

    民航规定中，对重型机，中型机，轻型机之间的尾流间隔有明确的规定，塔台应该会考虑到这一点。

    “多久之前落地的啊？”徐清不放心还是问了一嘴。

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