“老苏,等一下。”
羊城,政府日常工作会议结束之后,苏润众被人喊住。
“老苏,最近工作太辛苦了,要不要休息两天?”
苏润众虎躯一震,寻思着莫非自己哪里出了纰漏,莫非苏家开网吧犯了大事儿?网吧也跟着外地网吧一样烧了?
不可能啊,这些“网吧”项目都是综合娱乐设施,消防水平一流的,不靠上网费赚大头的啊。
很快苏润众松了口气,原来市政府这边是希望他去桂州旅旅游,顺便考察一下投资项目,并且要是条件允许呢,可以邀请“沙食集团”董事长张浩南先生一起畅游。
消费全报销的,发票随便开。
这让苏润众一头雾水。
然后他被请去“省府大院”继续唠嗑的时候,更加迷茫了。
屁股都不敢把沙发坐严实,唯恐被叼一顿。
因为完全没听懂省府到底要说什么东西。
当然好消息是自己没事儿。
“省府大院”的意思也是建议他休息休息,不要太辛苦了,适当的休息,也是为了更好的工作嘛。
离开“省府大院”之后,秘书也是相当紧张:“老板,这……这到底是要做什么啊?”
“虽然我不晓得到底要做什么,但是肯定跟张老板有关。”
他又不傻,肯定是张浩南又搞了什么事情,所以连“省府大院”都惊动了。
而且很显然羊城市政府知道的内情比较少,高层的想法和羊城市政府的想法并不一致,这里面有信息差。
好在他跟张浩南交情不错,广陵结下的友谊虽不算深厚,但利润那是很深厚的,哪怕现在逢年过节,广陵那边也会慰问拜访一下,特产还是不少送。
毕竟一个“国际商贸城”就能吃很久,更别说鞋服生产做成了国内为数不多的高端产研一体。
“洞洞鞋”丑是丑了点儿,但它真的很好卖啊。
捎带着“长弓制鞋厂”如今延伸出了一个鞋服生产加工基地,除开正常的OEM之外,还有自主品牌的沉淀,这年头国内还是挺吃“出口转内销”这一套的。
再加上之前的城市休闲娱乐综合体项目,围绕“瘦西湖”这个历史人文概念,算是打造成了两江省的“城市商业综合体”标杆。
对一些县级市的“工业小强”,有着很好的指导作用。
如今沙城、澄江、虞山、鹿城,都是大量参考了广陵市的这个“城市商业综合体”项目,内部开发刺激消费和集中纳税,效果非常不错。
就是投资大了点儿,一般人承受不起,不过附近有著名“败家娘们儿”是个非常有钱的大老板,所以诸多“工业小强”的县级市市政府,都时不时流窜到吾家埭拜访一下。
理由五花八门,要么请赵老板过去采风,拍个电影电视剧啥的;要么就是谈一下当地电视台的节目采购,什么古装偶像剧、现代偶像剧、儿童偶像剧……有多少要多少。
不差钱。
几百万几千万的采购,就是跟赵老板交个朋友。
然后就是希望赵老板掏个三四五六七八亿整个“城市商业综合体”。
“吾家房产”现在收到最多的地方政府邀请,就是开发商业地产项目,然后贴“沙食”和“玄鸟”两个联名招牌。
就这两个招牌,前者能拉来华东地区大多数的地方名牌;后者则是能让一大票影视歌领域的头牌过来走个秀。
只要是“玄鸟”的秀场邀请,一般出场费都是可以不用给,安排好茶水费车马费即可。
倒不是说赵老板抠门,而是明星们自己不要。
地方政府的官场“老油条”捡这样的便宜能有啥压力?
不过这次五月下旬的华东地区文艺界风声有点紧,苏润众这样的高级官僚都一头雾水战战兢兢,文艺界本就是“婊子无情戏子无义”的地方,那更是一阵风来一重浪。
就两三天的时间,松江这边多了一堆“生病”“受伤”“亲戚死了”“朋友住院”的大明星。
两三天过后,“病好了”“已恢复”“亲戚复活”“朋友出院”……
小道消息相当炸裂,一些“老艺术家”都专门从建康的疗养院钻了出来,坐上了大巴车,然后去吾家埭拜访一下“建艺”的“叶卡捷琳娜”。
有些顶级官僚都没有这帮“老艺术家”消息灵通。
他们知道张老板把许文君打了的时候,“老艺术家”们已经知道许文君在ICU抢救,而张老板在邕江边上钓“黄辣丁”。
不同的信息差,导致了不同的群体反应,以及不同的喜剧效果。
“啊~~呵。”
在臭水沟旁钓“黄辣丁”实在是无聊,张老板打算去漓江边上看美女,之前桂州来的一个办公室秘书大概是豁出去了,给了好几张照片,都是歌舞团的。
穿着打扮非常清爽,能露出来多少奶,就露出来多少,当然该遮掩的地方还是遮掩了。
可惜。
可惜啊。
太小。
“老板,苏市长打来电话,问您有没有空一起吃牛丸。”
“呐,这就叫情分。”
张老板拎起竹竿,上面挂着一只“嘎嘎”叫的昂刺鱼。
鱼竿是路边绿化带折的箬竹,一副路边渔具店买的七星漂,绿化带里挖的蚯蚓。
没有打窝,“蚯蚓战士”不需要窝料。
除了“黄辣丁”,还有鲶鱼,反正目前除了小麦穗鱼,剩下的鱼都不带鱼鳞。
“跟苏市长说一声,就说我过几天先去添州,之后坐火车去潘州。到时候在潘州一起吃‘捞粉’。”
“好。”
武泰安应了一声,便去给苏润众回复留言。
现在的邕州城,当真国泰民安、一派和谐。
“儿童节”会有一场特别会议,就定在了“国际会展中心”,所以现在邕州市市政府发动了全城的清闲衙门,都去给“国际会展中心”打扫卫生。
本该十月份开放的“国际会展中心”,必须提前四个月。
时间紧任务重,也就个把星期,然而哪个衙门叫苦,哪个衙门就要吃处分外加克扣官饷。
这里面没有讨价还价的余地,因为“儿童节”一到,部委下属各个相关大国企就要互相之间沟通一下。
涉及到铁道运输、公路运输、内河航运等环节,尤其是内河航运,“泛北部湾城市群”的一个重要支撑,就是分流西江运力。
这里面有太多复杂的工程问题,比如西江水的泄洪排涝能力提振,也会纳入考量。
再有就是沿岸自然资源的开发问题,这就又涉及到仓储中心和物流中心。
雷州因为“沙食集团”早早合作,所以现在已经有了仓储中心和一个准物流中心。
说是准物流中心,那是因为辐射范围太小了,跟沙城的物流中心根本没法比。
沙城的物流中心放眼全国也是超一流水平,因为毕竟沿江,再加上澄江的长江大桥贯通之后,五百公里内的公路运输效率极高。
再加上本就极其发达的内河航运能力,使得物流中心并非是“沙洲物流”独享优势,基本上华东地区只要是做物流这一块的,都在沙城插了旗。
哪怕夫妻档的小物流公司,全公司就一辆大货车,也愿意在这里挂个招牌。
仅信息获取便利性这一块,就是独一档的,并且背靠“嘁哩喀喳”,有着专门的软件开发能力,这也让很多夫妻档愿意搞一支“西格尔”手机。
原因就在于“嘁哩喀喳”在“西格尔”手机内置了物流信息软件,而沙城的物流中心光卖给本地各种工厂土老板会员年费就是一笔不小的收入。
反馈到非“沙洲物流”驾驶员老司机身上,那就是接单效率高且品类多。
覆盖面非常广,所以很多冀北省的大车司机,也愿意换海岱省的牌照,然后跑来沙城接单。
没办法,暂时只有华东六省一市开放注册,引发“车牌移民”也算是短期内的一个独特现象。
跟沙城的物流中心比来,雷州的物流中心就单纯得多,只是“沙洲物流”在运行,且线路极为固定。
周正法去年其实就想提一提物流中心的功能、级别,但“沙食战略部”认为本地区还没有达到提升物流中心级别的必要,所以就否了。
如今就不一样了,周正法拉着诸多老部下,专门开了一个小会,目的也很简单,务必做好保障工作,争取让雷州成为“泛北部湾城市群”中的一个中心城市。