九月金秋。

    一望无际的麦田摇曳着金黄的麦穗。

    沉甸甸的麦穗弯着腰。

    前几天刚刚下过一场秋雨，现在放晴了。

    三分场领导班子都来到了大田，走进田中，亲自搓了一把麦穗。

    看着掌心的麦粒，放进嘴里，咬了咬，尝了尝新鲜小麦的味道。

    “嗯，差不多了，再有两天就能收了。”

    “是啊，再放晴两天就能下地。”

    统计员踩了踩脚下的泥土，感受着它的承重。

    王福林跺了跺脚，转身出来，他们又去了下一块地视察。

    机务队。

    所有车长和学员都在检修车辆。

    修整割晒机。

    农场收获的农机有三种。

    一种是由拖拉机挂载的侧方割晒机。

    主要功能就是将小麦和油菜割倒，并规则的码出一趟。

    起到割倒晾晒的作用。

    这是对将要成熟的小麦提前割倒，使粮食在脱粒前得到晾晒，降低水分。

    另一种是由链轨拖拉机牵引式的收割机。

    这种农机自身无法行走，也没有动力。

    需要牵引车辆传动。

    这种收获机械在六七十年代是非常盛行的。

    进入八十年代后，也使用了一段时间。

    后来逐渐的被自走式联合收割机取代。

    第三种就是国产的谷物联合收割机。

    红色。

    有发动机，能自己行走，可一边收割，一边脱粒，并对秸秆进行处理。

    跟这种联合收割机相同的就是进口联合收割机。

    学名“康拜因”。

    功能与国产的一样，只是它的间隙调整更精准，碎瓣率低，出粮率高。

    比如，同样一亩地，在产量相同的情况下，进口机车出粮率95%，而国产车只能达到90%。

    也就是说，一亩地的产量减少5%。

    为啥？

    因为在脱粒的时候，机器把整粒的粮食打碎了。

    打碎的粮食就是废粮，只能当饲料，国家也不收购。

    农垦系统这几年也在逐年引进进口设备，提高出粮率。

    上面提到的这些收割设备都需要检修。

    它涉及到粮食问题，一年的收获就看这几天了。

    机务队的繁忙可见一斑。

    老潘的钳工房忙得不可开交。

    农机修修补补的，都需要他出面来弄，其他工种也相互配合。

    叮叮当当忙个不停。

    这也是老潘跟闺女说秋后再走的原因。

    闺女进城，他得去送，不然怎能放心。

    晒场除了修整晾晒粮食的水泥板外，还有大量的粮囤需要清理和修补。

    提前灭鼠也是重中之重。

    每年老鼠消耗的粮食也不在少数。

    晒场还有大量的其他机电设备。

    比如扬场机。

    这是首道清理杂质必须的设备。

    小麦在大田里割晒之后，需要在田间脱粒。

    麦粒中含有大量的杂质。

    运输到晒场的小麦第一道工序就是晾晒。

    根据小麦的含水量，一般需要两到三天的摊晒。

    白天在太阳底下晾晒，晚上需要打堆，用苫布遮盖，防止夜间露水回潮。

    这样连续晾晒三天左右，再打水，看水分。

    如果达到12个左右就是合格。

    下道工序就是除杂。

    先用扬场机对着风向，把小麦扬出去。

    由于小麦的比重较大，它会力尽后集中落下。

    而杂质由于比重较轻，会落在离扬场机较近的位置。

    这时由专门除杂的职工用竹扫帚把这些杂质扫走。

    至于石子土块这些更重的则会落在更远的地方，也方便分离。

    这时候，就是分离瘪麦粒的时候。

    瘪麦粒是小麦没有成熟的表现，它的比重较轻，会跟较轻的杂质落在一起。

    这些麦粒搜集起来就是草籽的一部分了。

    一般扬场一到两次，基本可以分离这些杂质。

    还有一些杂质的比重跟小麦差不多，很难通过这种方法分离，就需要专门的设备了。

    就是电动筛子。

    它会把外形不标准的麦粒再次分离。

    麦粒饱满完整的小麦就会装袋过秤入库。

    而碎麦粒则被分离出来，它也是组成草籽的一部分。

    这些麦粒都是可以当粮食加工的，只是它不完整了，不能长期保存，也不能留种。

    这就要看晒场主任是怎么决策的了。

    心大的都归到饲料里，分给各个领导家。

    心细的则挑选一下再进一步处理。

    上面说的是小麦处理的全过程。

    那么黄豆和油菜是不是也这样处理呢？

    是的。

    也是这样处理的。

    只是在使用机器时，需要进行间隙调整。

    除了扬场机、电动筛外，晒场还有螺旋搅粮机，粮食输送机等等机器设备。

    搅粮机是把粮食堆里的粮食通过螺旋筒输送到扬场机里。

    这是减轻劳动强度，增加劳动效率的设备。

    粮食输送机俗称“输送带”。

    它是把散装粮食或者袋装粮从远处运到近处，从低处运到高处，从地面运到车上的运输设备。

    也是晒场必备的设备。

    要是没有它，无论是粮食入库，还是装车都麻烦的要死，还累死个人。

    粮食从田间地头运到晒场，就离不开轮式拖拉机。

    也就是我们说的“蹦蹦车”。

    当然在忙不过来的时候，分场的大解放也得上阵。

    但主力还是轮式拖拉机。

    为啥？

    因为在九月底的麦收战役中，非常容易遭遇到雨天。

    要是遇到了秋雨，那就麻烦了。

    大田地里内涝，不仅收割成问题，运输也是个问题。

    小来小去的内涝，轮式拖拉机在重车的情况下是能爬出来的。

    可大解放就不行。

    汽车非常容易陷车。

    所以一般在这种天气是不会使用汽车的。

    除非是晴天或者康麦因能自己出来，在地边卸粮。

    凡是要参与麦收运粮的车辆，车厢是要进行改装的。

    除了要加高大箱板外，还要在车厢里进行补漏。

    就是把车厢的边边角角都堵好，防止漏粮。

    一般堵漏的方法就是在大箱板的底部边缘铆接上宽版传动皮带。

    关闭大箱板时，接缝处有皮带封闭，这样就能防止粮食泄漏了。

    在麦收期间，安全生产是关键。

    因此，分场都会设置专人为安全员，在田间地头盯着。

    防止有老人和小孩在机车作业的时候进入作业区。

    这是每年都要强调的工作。

    可即使是这样，也会发生安全事故。

    熊贵清记得，有一年，他们学校组织学生勤工俭学，去麦田里捡麦穗。

    有個男同学不听从指挥，偷偷一人跑去睡觉。

    结果，拖拉机作业时没有发现睡在麦秸堆里的人，从上面直接轧了过去。

    同学当天夜里就去世了。

    这都是血淋淋的教训。

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    9月24日，晴。

    红彤彤的拖拉机挂载着割晒机轰隆隆的开出了农具场，向着指定的地号驶去。

    机务队长坐在头车上，满脸的兴奋。

    王福林则坐蹦蹦车上，满脸严肃。

    何献超今天没有资格当驾驶员，他只能坐在后车厢上吹风。

    于慧勇驾驶着链轨式拖拉机在队伍里走着。

    远远的看见何献超的苦逼样，他扯扯嘴角。

    你也有今天！

    跟随他们出场的就是联合收割机。

    轰隆隆的轰鸣震耳欲聋。

    说话不吼你都听不见。

    轰轰烈烈的麦收开始了。

    南北河农场的麦收从9月24日开始，到10月初结束。

    一般不会超过半个月。

    因为，很少会有连续半个月晴天的时候。

    麦收的半个月里，晒场就得白天晚上昼夜奋战。

    麦收，并不是把小麦收回来就万事大吉了。

    这才刚刚开始。

    因此，家属队在麦收期间是要分班奋战的。

    像余秀华、倪桂花这些家属队的骨干，根本就没法照顾家里了。

    回家做饭？你想多了！

    回家做家务？

    你没睡醒吗？

    人能回来就不错了。

    待业在家的，不管男女，都要去晒场帮忙。

    像潘春梅和李映红这些人都不能在家待着。

    熊贵清要是没养猪也得去晒场干活去。

    可他不是养猪了么，也就被特赦了。

    当天下午，熊贵亮回来了。

    进门就往炕上一躺。

    他走回来的，能不累么！

    熊贵清见老弟回来，就跟了进来。

    “书背的咋样？”

    “哎呀，哥，我一回来你就说这个！”

    “咋的？没完成任务？”

    “背是背完了，哥，周一就要摸底了，到底行不行啊？”

    “你自己觉得呢？”

    “我？”

    熊贵亮在炕上翻了个身，眨着眼睛说道：“好像，还行吧。”

    “有信心就好，不要急躁，只要你把背过的内容记住，考试没问题。”

    “嗯。”

    “我回来的时候看见有好些车在拉粮，开始麦收了？”

    “今天开始的，咱妈在晒场忙着呢，估计回来的很晚。”

    “啊？那，我的烙饼……”

    “你急啥？我给你烙呗！”

    “呵呵，哥，你会吗？”

    “会不会试试不就知道了。”

    熊贵清没有告诉老弟，家里的猪被人下药了，还死了一个。

    他不能因为这事影响老弟的学习，周一就要摸底考了，专心考试才是重要的。