关于长垣的战略地位，是扎根在每个帝国公民内心的。

    相传约莫一千年前，当时帝国尚处于鼎盛时期，横跨68座行省。

    但盛极转衰，三位魔主联手突袭上京。

    帝国的独裁者伟大的龙帝陛下决定走出龙帝城，这意味着他主动放弃皇城防御工事上的优势于龙帝城前以一敌三！

    超越人类想象极限的战斗持续了整整半天，陛下阵斩对方一人重伤两人，立不世之功！

    随是如此，4位至高者的战斗余波还是影响到了龙帝城。

    当天位于朝堂的文武百官死的只剩十来个人，就连六部尚书也只勉强活下来了3位，兵部，礼部，吏部尚书当场殉职。

    帝国的行政中心一度瘫痪，而陛下本身也因自身伤势过重，被迫端坐于黄金王座之上直到今天。

    陛下的突然重伤，朝堂百官的空缺都给了庞大且年轻的帝国致命一击。

    帝国的敌人自然是不会放过这次千载难逢的良机。

    随着北境诸神组成联盟，混沌魔军随之南下，第二次北境保卫战就此打响。

    帝国的战争机器固然强大，可毕竟群龙无首，没有高层的调度，独立的各个军团被远超己方数量的恶魔军团层层包围，逐个打散。

    帝国方在混沌魔军的打击下伤亡惨重，节节败退。往日强大的军团精锐，如割麦子一般被混沌侵吞。

    不过数日，帝国边防军便损失超70万人，不得不全线后撤进行修整，战报一出，朝野震惊，恐惧握住了每个人的内心。

    强烈的情感，让诸神得到了满足，据传，恐惧气氛最浓郁的那几天，少部分人的耳边甚至能听见源自虚空的狂笑。

    此时北境混沌魔军已杀至横断山脉以北100公里，只要混沌魔军翻越横断山脉，摆在他们面前的就是一片毫无天险，毫无抵抗力的北境三省。

    广阔的草原也会让敌方的机动优势完全发挥，敌方的军锋将沿着乌苏里河向南直下，直至上京！

    到那个时候，便是万事休矣。

    但，没有什么损失大到帝国不能接受，危急时刻也总有不世出的人物挺身而出。

    新任兵部尚书鹤云翔先生，受命于败军之际奉命于危难之间。

    率龙帝禁卫，金吾卫及北部军区唯一编制勉强算是健全的第三北境边防军沿横断山脉于混沌魔军死战不退。

    当他的部队第一次和恶魔交锋的时候这才不过是他接过尚书之位的十三天，也是他人生中的第42个年头。

    这一打就是八年，其战况之惨烈不下于帝国立国之战。

    一处普普通通的高地阵地甚至在一天之内反复易主六次，龙帝的战士们用血肉之躯铸造城墙，与前线各种超越人类承受极限的恐怖生物斗争。

    每年冬去春来之时，白雪融化，可山脚下却见不到融化的雪水，反而是战士们流出的鲜血汇成的河流。

    随着放血战术的执行，混沌魔军先一步承受不起持久战造成的损失而撤军，为期八年半的长垣之战就此落下帷幕，战报传回京城，举国欢腾！

    此后帝国不惜斥巨资于横断山脉最重要的三条必经之路上分别修筑了三座庞大的城池，并在关卡之间以长达数千公里的城墙连接，这条防线被帝国称作——长垣

    这三道关，不仅是混沌于帝国交锋的最前端，是帝国抗击混沌最有力的壁垒，也是深深插在混沌心头的一根不断放血的钉子。

    自长垣建成之后，横断山脉以南再也没有发生过任何一次大规模的混沌侵袭，不仅如此，每年单单死在长垣下的上位使徒就不下于3位。

    就连最危险的一次，恶魔们推进到了离虎牢关仅有20公里的位置，便消耗完了最后的战争潜能，转而被送回混沌魔域之间。

    自此长垣便是帝国最重要的战略要地，奉命镇守于此的自然也是整个帝国中都数的过来的人物

    而武博阳，自然也不例外。

    .......

    视角拉回广场，待全场安静，武博阳环顾广场，淡漠开口，他的声音宛如沙石一般粗糙似乎能穿透每个人的内心

    “这次试炼位于城东72公里的深坑之中，你们中间有些人会死，但活下来的人才能被称作帝国的基石！好好努力，活下来，为帝国为伟大的陛下，献出自己的一份力。”

    说罢，便转身回了门楼。广场上也出现了一队兵家，他们指示王刚等人跟随他们前往试炼地点。

    与王刚预想的不一样，他们四百多人被带到了一个类似于火车站一样的地方，巨大的精铁框架支撑起整个房屋结构。

    士兵示意诸人稍作等候，从远方地平线驶来一辆钢铁巨兽，这列车比王刚前世见过的绿皮火车竟然还要大上两圈，更夸张的是其车头，中间的几节车厢甚至被替换成了口径能把王刚整个人都塞进去的巨形火炮。

    “陆地巡洋舰二型！不愧是长垣，这种高端货都能拿出来给我们当运兵车！”人群之中有人激动出声

    列车缓缓减速，轮轴与轨道摩擦发出刺耳的声音，最后停靠在众人的面前。

    打开的舱门宛如巨兽张开的大嘴，踏上列车的时候，王刚透过舱门的横截面发现这列装甲列车外部披挂的装甲起码有五十公分那么厚。

    很快众人便随士兵的指引，找到自己的座位。

    列车内部倒没什么好说的，跟王刚上辈子坐的地铁差别不大，唯一的差别就是更挤了点，座位上方多了个类似于过山车压肩一样的固定器。

    在所有人都落座之后，列车长拉响汽笛，列车沿着轨道缓缓加速，驶离了站台，

    随着列车开往城外，王刚的第一次城外冒险也就此开始。