“工业4.0”是得国联邦教研部与联邦经济技术部于2013年汉诺威工业博览会上提出的前瞻性概念。

    如今，郝强不知羞耻地将其据为己有。

    现场有Y视电视台在场，若真播出，恐怕会误导公众认为这是郝强原创的概念。

    考虑到这一概念可能超前于当前实际，郝强谨慎阐述：

    “纵观人类历史，蒸汽机的应用、规模化生产和电子信息技术的普及，可视为前三次工业革命。

    如今，随着人类网络的迅猛发展，我们即将迎来第四次工业革命。

    这次革命以信息物理融合系统为基础，以生产的高度数字化、网络化和机器自组织为标志，我将其称为'工业4.0'。”

    察觉到在场领导们听得入神且频频点头，郝强意识到可能有人难以理解，有可能装糊涂，于是举例说明：“以我们公司的汽车销售和生产为例。

    我们开发了一款未来汽车app，消费者可通过智能手机下载使用。

    通过这个app，顾客可以下单购车，包括选择车身颜色等个性化配置。”

    “一旦顾客确认订单，我们的智能工厂即刻接收订单信息。

    系统会自动分析并统计所需材料、数量和型号等。

    这些数据随后会传递到智能工厂的各个生产环节，实现高效精准的生产流程。”

    郝强指向一处工位上的液晶屏幕，上面实时显示着各类生产信息。

    他继续解释道：

    “通过这套系统，工厂能实时掌握市场动态。

    顾客下单后不久就能收到智能工厂的反馈，了解生产进度，甚至可以预知何时能拿到自己的新车。

    要实现这种高效率和实时性，还需要配套的智能物流系统。”

    “此外，顾客提车后，可以通过我们的'未来e充电'app轻松找到超级充电桩，为爱车充电。

    '未来汽车'app则提供全方位的后续服务。

    简而言之，工业4.0是在工业3.0的基础上，融入了网络数字化管理，实现了更高度的智能化，从而提升生产效率，降低库存和生产成本，缩短资金周转周期。

    目前，我们正在不断完善这套智能系统。”

    大领导听后赞叹不已：“原来如此，没想到你们已经走在了前沿，非常难得。”

    其他随行人员也对工业4.0有了初步认识。

    郝强不仅提出了概念，更是在公司内部试行并取得了显着成果，绝非纸上谈兵。

    前沿概念易提出，但要付诸实践并见效，难度极大。

    郝强转而说道：“领导，我们公司目前想实现工业4.0，还是有许多不足的。

    整个系统的运转依赖于真实可靠的数据支持，这就要求一线做好精确的统计工作。

    比如，如果顾客不通过我们的平台下单，智能工厂就会缺失这部分数据。

    这个问题相对容易解决，人工补全也行，最棘手的是库房管理。

    另外，系统的性能还受制于智能手机、网络技术、芯片等外部因素。

    数据量越大，对计算机性能的要求就越高。

    虽然目前有不少不足，但这套系统已经为我们节省了大量人力和物力成本。

    等过几年，随着芯片性能提升后，我们的工业4.0也会更加完善。

    但想达到智能化生产，这条路还非常远。”

    大领导听完后，对这个工业4.0更加有兴趣了。

    在焊接车间，他观察到工人基本不参与，主要起着监督的作用。

    “郝总，以我国现状而言，您认为全面实现智能制造需要多长时间？”大领导提出了这个深具洞察力的问题。

    作为行业专家，郝强对此必然有独到见解。

    领导此问，正是想听听这位成功企业家的专业分析，而不是理论派的回答。

    郝强沉思片刻，谨慎地回答道：“领导，依我之见，

    智能制造的普及速度在不同行业间会有显着差异。

    标准化程度高的行业更容易实现智能制造。

    相比之下，那些非标准化程度高的行业，在智能化转型过程中可能会面临更大的挑战，可能需要更长的时间。

    另一个关键因素是企业规模。

    大型企业通常拥有更充足的资金和技术资源，能更快地推进智能制造。

    而中小企业可能面临资金和技术壁垒，需要更多的时间和支持。

    当然，智能设备越来越便宜，人工成本越来越高，这是一个非常明显的趋势，这将大大加速整个制造业的智能化进程。

    综合考虑这些因素，我预计在未来5到10年内，我国的主要制造业领域将能实现较高程度的智能化。

    但要全面普及到各行各业，可能需要15到20年的时间。”

    大领导听后点头表示赞同，对郝强的深入分析表示满意。

    他补充道：“你说得很对，推进智能制造是一个系统工程，需要全社会共同努力。

    若是要实现你所说的工业4.0，那将更加漫长了。”

    “是的，要实现工业4.0，那就复杂多了。”郝强赞同，哪怕到了2023年，也没看到哪个企业能够完全实现。

    接着，郝强带领导来到了新能源汽车成品区。

    郝强向领导介绍未来ES6，哪些是自主研发的。

    大领导坐上驾驶室，郝强坐在副驾驶室，向他介绍一些功能。

    看完之后，大领导对其设计和性能表示赞赏，评价道：“新能源汽车是未来的发展方向，你们走在了世界最前列。

    希望你们继续努力，为我国汽车产业的转型升级做出更大贡献。”

    难得国内出现能与bba抗衡的国产车，而且技术先进，国产率高，卖得好，大领导还是要支持的。

    如果y视播出的话，那就是变相地宣传了。

    在这个车间，大领导与工人交谈，了解他们的工作和生活情况。

    最终，大领导对员工的精神面貌和工作热情给予了高度评价。

    锂电池工厂不方便进入，郝强就在汽车成品车间介绍锂电池成果。

    参观结束后，大领导对郝强说：“郝总，今天的参观让我印象深刻。

    未来科技集团不仅规模庞大，更重要的是创新能力和研发能力强，人才济济。

    希望你们继续保持这种创新精神，为国家的科技发展和经济腾飞贡献力量。”

    郝强诚恳地回答：“感谢领导的鼓励。

    我们将继续努力，不辜负国家和人民的期望。”

    整个参观过程持续了约一个半小时。

    最后，一行人回到会议室，郝强向大领导详细汇报了公司的未来发展规划，也强调了半导体领域的宏伟蓝图。

    出于战略考虑，郝强恳请媒体对相关信息进行适度保密，避免过多宣传。

    大领导对此表示理解，并郑重承诺：只要公司专注于高科技发展，如果有能力打破国外核心技术垄断，国家将不遗余力地提供支持。

    通过此次实地考察，大领导深刻认识到未来科技集团在多个领域已处于行业最前沿，技术先进，并不是媒体吹捧。

    这家企业的实力和潜力令人刮目相看。

    郝强本人，的确是一位重视科技的实干企业家。

    临别之际，大领导做了一个罕见的举动——他将私人联系方式交给了郝强，并表示如有要事，可随时直接联系。

    要知道，像他这个级别的领导，极少向他人提供私人联系方式，这无疑是对郝强及其公司的高度认可和信任。

    对郝强和公司而言，这无疑是一个极大的鼓舞和机遇。

    其他领导看到大领导给郝强私人联系方式，非常惊讶，这意味着郝强获得了一条直达最高决策层的“直通车”。

    大家细想一下，未来科技集团表现出来的实力和潜力，的确值得国家重视。

    这样的民营企业，国内屈指可数。