华北地区各地的大建设正在如火如荼的进行着。

    而伴随着秋收的结束，冬天降临了。

    随着冬天正式来临，很多工作也是不得不暂停了下来。

    没办法，北方的冬天确实是太冷了，冬天不得不停下一些工作内容。

    而伴随着时间进入冬季，张浩也是难得清闲下来一段时间。

    不过，刚刚清闲没两天的张浩，又有事情找上了他。

    11月28日，红崖谷工业区拖拉机厂之中，第一批次总计八辆根据苏联t-26轻型坦克图纸制造的轻型坦克成功下线了。

    这样历史的时刻，张浩又怎么可能不到场呢？

    红崖谷拖拉机厂的很多员工，都是已经做过一两年拖拉机的延州机械制造厂的员工，所以才能这么快就见到成效。

    张浩视察了一下这批坦克以后，便是让装甲部队的人来试一下这款坦克的性能。

    根据装甲团的人连续几天的测试，得出了这一款坦克比现如今部队服役的t-26坦克更好用的结论。

    对此，张浩也没有感到奇怪。

    毕竟，坦克团装备的坦克，绝大多数都是苏联给的二手坦克，性能怎样，只能说见仁见智。

    而这些新生产出来的坦克，虽然理论上和原本的坦克属于是一样的，但毕竟是新生产出来的，性能相对还是要好一些的。

    而这一款坦克的坦克炮，使用的是45毫米的坦克炮，属于是现如今八路军坦克部队装备的升级版。

    确定装备没有问题后，总计八辆坦克便是被组成了一个坦克连。

    不过，这款最初版本的坦克，张浩也没有打算大规模的生产，只是生产这一批次就可以了。

    实际上，t-26轻型坦克原版的装甲厚度只有15毫米，理论上，口径稍微大一点的重机枪就能打穿坦克的护甲。

    所以，从一开始，张浩就是奔着加强发动机，从而加强装甲厚度来进行的。

    第一款轻型坦克下线后，第二批次使用新型发动机的t-26改坦克，便是已经在生产了。

    新型的t-26改坦克，使用的是原版发动机的升级版，这款坦克的发动机动力，足有185匹马力。

    可以说，比原版的发动机，基本上增加了一倍的动力。

    虽然这款发动机目前因为技术不成熟，动力损耗严重，能源利用率相对还不高，但因为发动机的改版，新型坦克的各项数据，将会大大高于原版的t-26坦克。

    按照设计指标，新型的t-26改型坦克，重量将会达到15.2吨，超过原版的10.5吨。

    装甲厚度将会被加强到正面装甲为32毫米，侧面和后面的装甲则是也会达到24毫米。

    虽然这款坦克一出现，注定就是一款落后的坦克，但在中国战场之上，还是会大放异彩的。

    这款坦克除了装备有一门45毫米的坦克炮之外，还另外装备有两挺同轴12.7毫米的重机枪。

    战斗时，每辆坦克可以携带72枚坦克炮炮弹，另外，还可以携带2400发子弹。

    这款坦克的最大行驶速度也将超过原版，达到35公里\/小时的速度，最大行驶里程将达到285公里，勉强足够现阶段的八路军使用了。

    可以预见的是，这款坦克一旦出现在中国战场上，短时间内，一定是无敌的存在。

    只是，按照生产计划，这款坦克预计要到十二月底或者明年一月初的时候才能下线了。

    首批坦克，张浩计划生产24辆，也就是一个坦克营的装备，后续如果合适，再继续加大产量就是了。

    如果合适的话，未来可以给每个纵队先装备上一个坦克连或者坦克营，当做攻坚武器使用。

    而除了坦克之外，研究员们也是发现，t-26坦克的地盘还是可以的，稍微改一改，应该可以作为自行榴弹炮或者履带式车辆使用。

    毕竟，张浩的灵魂是从后世来的。

    他也是吃过见过的。

    既然能装坦克炮，那就能装备榴弹炮，甚至是重迫击炮，乃至于火箭炮。

    虽然现阶段的我军还没有生产更大口径火炮的能力，或者说，现阶段生产的大口径火炮，不太令人满意。

    没办法，都是在一点点的摸索罢了。

    经过几年时间的摸索，兵工厂已经陆续可以生产各种枪管，20毫米、37毫米、45毫米、75毫米的炮管了。

    但更大的105毫米炮管，却是不太能让人满意，更别说更大口径的炮管生产技术了。

    后世的榴弹炮炮管寿命，世界各国普遍是在3秒到5秒，能够达到更大寿命的炮管生产技术，只有少数的几个大国有能力。

    就比如后世我军装备的96式122毫米牵引式榴弹炮，炮弹初速度是大约900米\/秒。

    而这款火炮的炮管长度是3.6米。

    也就是说，一发炮弹从发射到飞出炮管，大约需要0.004秒。

    如果其炮管的寿命是5秒的话，那这一门火炮大约可以发射1250发炮弹。

    这便是这门炮的炮管寿命。

    现如今，八路军生产出来的炮钢，使用寿命远远达不到这一水平。

    虽然可以通过增加炮管厚度来增加炮管使用寿命，但这样一来，重量就太重了。

    经过计算后，想要达到同期苏军或者美军较为先进的105毫米火炮的使用寿命，全炮重量将会增加三成左右的重量。

    可问题是，重量太大的话，又不利于机动。

    其实如果我国的汽车工业足够成熟的话，重一点也无所谓。

    但很显然，现如今我国的汽车工业才刚刚起步。

    位于延州的汽车制造厂，才刚刚开始投产，距离第一辆国产汽车出现，还不知道要到什么时候呢。

    所以，这个问题就被无限放大了。

    虽然材料学家们在努力的想办法制造出更好的炮钢，但这种事情却不是一朝一夕就能看到成效的。

    需要一点点的试错，一点点的纠正才行。

    但好在，现如今我国的工业水平真正稳步发展，稳步扩大。

    未来，总有一天会制造出先进的工业品，先进的军事装备的。